Воздушные лайнеры авиаконструктора, академика Андрея Николаевича Туполева на Внуковском аэродроме.01.05.1961#2307280
Советский авиаконструктор, академик АН СССР Андрей Николаевич Туполев в аэропорту Шереметьево.10.03.1968#1341959
Советский авиаконструктор, академик АН СССР Андрей Николаевич Туполев (1888-1972) в аэропорту Шереметьево.10.03.1968#901599
Советский авиаконструктор, академик АН СССР Андрей Николаевич Туполев (1888-1972) в аэропорту Шереметьево.10.03.1968#901598
Авиаконструктор Андрей Туполев, академик Академии наук СССР, дважды Герой Социалистического Труда, Заслуженный деятель науки РСФСР, лауреат Ленинской премии (1957), четырёх Сталинских премий.10.10.1957#869704
Советский авиаконструктор, академик Академии наук СССР, дважды Герой Социалистического Труда, руководитель конструкторского бюро "Туполев" (ОКБ-156) (ныне ОАО "Туполев") Андрей Николаевич Туполев на торжественном заседании, посвященном 50-летнему юбилею конструкторского бюро. Кремлевский Дворец съездов.22.09.1972#860662
Генеральный авиаконструктор Андрей Туполев у сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144, разработанного в опытном конструкторском бюро Андрея Туполева (ныне ПАО "Туполев", входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации), в аэропорту Шереметьево (ныне Международный аэропорт Шереметьево имени А. С. Пушкина).21.05.1969#857743
Сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144, разработанный в опытном конструкторском бюро Андрея Туполева (ныне ПАО "Туполев", входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации), в аэропорту Шереметьево (ныне Международный аэропорт Шереметьево имени А. С. Пушкина). Первый полет совершил 31 декабря 1968 года.21.05.1969#856543
Сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144, разработанный в опытном конструкторском бюро Андрея Туполева (ныне ПАО "Туполев", входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации), в аэропорту Шереметьево (ныне Международный аэропорт Шереметьево имени А. С. Пушкина). Первый полет совершил 31 декабря 1968 года.21.05.1969#856540
Андрей Николаевич Туполев - русский и советский авиаконструктор, академик АН СССР. Генерал-полковник-инженер (1968). Трижды Герой Социалистического Труда (1945, 1957, 1972). Под руководством Туполева спроектировано свыше 100 типов самолётов.01.05.1965#817964
Вторая Всесоюзная конференция Общества советско-болгарской дружбы в Доме дружбы с народами зарубежных стран (ныне Дом приемов Правительства РФ) в Москве. В президиуме конференции (слева направо): Владимир Алексанлрович Судец, маршал авиации СССР, Герой Советского Союза, Андрей Николаевич Туполев, академик АН СССР, председатель правления Общества советско-болгарской дружбы, Алексей Иванович Попов, министр культуры РСФСР, Цола Драгойчева , председатель Всенародного комитета болгаро-советской дружбы и Стоян Караджов, Чрезвычайный и Полномочный посол Болгарии в СССР.03.03.1965#793678
Советский авиаконструктор, академик Академии наук, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственной премий СССР Андрей Николаевич Туполев (1888-1972 годы). Репродукция фотографии 1969 года.01.03.1969#789969
Самолет АНТ-35 (ПС-35) конструкции Андрея Николаевича Туполева. Первый полет опытный АНТ-35 совершил 20 августа 1936 года. В эксплуатации самолет находился до 1944 года.01.02.1968#761005
Картина Н.Овечкина "Летчики" (Коккинаки, Ильюшин, Туполев). Масло. 1961 год. Репродукция.01.08.1961#743399
Аэропорт Шереметьево. Советские авиаконструкторы Андрей Николаевич Туполев и Алексей Андреевич Туполев (справа).01.06.1969#702965
Самолет "ТУ-134" - советский пассажирский самолёт. Разработан в ОКБ А.Н. Туполева. Серийный выпуск с 1965 по 1985 годы на Харьковском авиационном производственном объединении.01.11.1965#701270
Дом-музей Жуковского. Генеральный конструктор Андрей Туполев (второй слева) рассказывает французским журналистам о самолете, на котором экипаж Валерия Чкалова совершил первый перелет из СССР через Северный полюс в Америку.01.02.1966#601399
Посол Народной Республики Болгария Стоян Караджов и академик Андрей Николаевич Туполев беседуют после подписания плана сотрудничества между СССР И Народной Республики Болгарией.02.03.1964#594218
Академик Андрей Николаевич Туполев и участники из разных стран в перерыве между заседаниями 6-й Пагуошской конференции.01.12.1960#579785
Посол Народной Республики Болгарии в СССР Стоян Караджов поздравляет академика Андрея Туполева (слева направо) с награждением орденом Георгия Димитрова.01.03.1964#521548
Авиаконструктор Андрей Туполев, академик Академии наук СССР, дважды Герой Социалистического Труда, Заслуженный деятель науки РСФСР, лауреат Ленинской премии (1957), четырёх Сталинских премий.01.04.1956#520966
Известный советский авиаконструктор Алексей Андреевич Туполев (1925-2001) в аэропорту "Шереметьево" во время презентации сверхзвукового самолета ТУ-144.23.10.1968#485134
И-4 (АНТ-5) "истребитель четвёртый" — советский одноместный истребитель-полутораплан, "лёгкий маневренный". Первый в мире цельнометаллический истребитель. Конструкторская бригада Павла Сухого.01.06.1932#416499
Самолет "АНТ-3" созданный авиаконструктором Андреем Николаевичем Туполевым (1888-1972) в 1925 году для связи и разведки. Музей авиации и космонавтики.22.07.1925#413429
Встреча Андрея Николаевича Туполева (слева), Генерального конструктора авиационной промышленности СССР, академика АН СССР, дважды Героя Социалистического Труда в аэропорту Внуково после возвращения из Парижа. Дальнемагистральный пассажирский самолёт ТУ-114, разработанный ОКБ Туполева, демонстрировался на 23-ем международном салоне аэронавтики, проходившем в Ле Бурже (Франция), вызвал восторг французов.28.06.1959#349476
Авиаконструкторы (слева направо) Артем Иванович Микоян, Александр Сергеевич Яковлев и Андрей Николаевич Туполев в перерыве между заседаниями четвертой Верховного Совета СССР пятого созыва.15.01.1960#169947
Авиаконструктор Андрей Николаевич Туполев (2 слева) проводит совещание с сотрудниками конструкторского бюро.01.03.1960#79436
Академики Игорь Васильевич Курчатов (справа) и Андрей Николаевич Туполев (слева) на борту крейсера "Орджоникидзе" отправляются в Великобританию в составе советской правительственной делегации.01.04.1956#70954
Советский авиаконструктор Андрей Николаевич Туполев (справа) беседует с иностранными журналистами.01.02.1966#69966
Советский авиаконструктор Андрей Николаевич Туполев (слева) беседует с иностранными журналистами.01.02.1966#69965
Генеральный конструктор Андрей Туполев во время приема делегации западных авиационных журналов Всесоюзным Объединением "Авиаэкспорт".01.02.1966#69632
Генеральный конструктор Андрей Николаевич Туполев (слева) и его сын главный конструктор ТУ-144 Алексей Андреевич Туполев (справа) у первого в мире сверхзвукового пассажирского самолета ТУ-144.01.02.1969#68896
Авиаконструктор Андрей Николаевич Туполев (справа) беседует со своим заместителем Александром Александровичем Архангельским (слева).22.03.1956#68749
Авиаконструктор Андрей Николаевич Туполев выступает на собрании, посвященном 20-летию перелета Москва - Северный Полюс - США, в Большом зале Политехнического музея.12.07.1957#68743
Первый планер конструкции Андрея Туполева, на котором будущий известный авиаконструктор совершил первый полет.01.02.1909#63988
Самолёт АНТ-9 "Крылья советов" конструкции А.Н. Туполева, на котором лётчик-испытатель Михаил Громов с бортмехаником В.П. Русаковым с 10 июля по 8 августа 1929 года совершили круговой перелёт по маршруту Москва - Берлин - Париж - Рим - Лондон - Варшава - Москва за 53 часа летного времени. Аэродром Лондона.06.08.1929#18610
Третья сессия Верховного Совета СССР 7-го созыва в зале Большого Кремлевского дворца. Депутаты ВС СССР летчик-космонавт СССР Юрий Алексеевич Гагарин (справа), авиаконструктор Андрей Николаевич Туполев (в центре) и заместитель председателя Госплана Василий Михайлович Рябиков в зале заседания.10.10.1967#15384
Командир "ТУ-144 " Э. Елян (слева) и генеральный конструктор Андрей Николаевич Туполев (справа).01.12.1969#8284
Встреча Андрея Николаевича Туполева (слева), Генерального конструктора авиационной промышленности СССР, академика АН СССР, дважды Героя Социалистического Труда в аэропорту Внуково после возвращения из Парижа. Дальнемагистральный пассажирский самолёт ТУ-114, разработанный ОКБ Туполева, демонстрировался на 23-ем международном салоне аэронавтики, проходившем в Ле Бурже (Франция), вызвал восторг французов.28.06.1959#8234
Французский журналист Кибиак Роже (слева) беседует с авиационным конструктором Андреем Туполевым (справа). 09.02.1966#7984
Андрей Николаевич Туполев (1888-1972), советский авиаконструктор во время испытания гидросамолета.16.01.1935#7975
Никита Хрущев (слева) беседует с генеральным конструктором Андреем Туполевым в пассажирском салоне турбовинтового самолета "ТУ-114" на Внуковском аэродроме.17.04.1957#7940
Советский авиаконструктор дважды Герой Социалистического Труда Андрей Николаевич Туполев (справа) в гостях у скульптора Павла Безрукова (слева).17.09.1964#7932
Генеральный конструктор Андрей Туполев (1888-1972 г.г.) (слева) и главный конструктор Алексей Туполев.17.10.1969#7928
Академики Игорь Васильевич Курчатов (справа) и Андрей Николаевич Туполев (слева) на борту крейсера "Орджоникидзе" отправляются в Великобританию в составе советской правительственной делегации.01.04.1956#5094
Авиаконструкторы Андрей Николаевич Туполев (слева) и Александр Александрович Архангельский (справа) обсуждают теоретические вопросы, используя модель самолета.01.09.1959#3168