Роботизированная машина на гусеничном ходу работает в тестовом режиме на участке строительства федеральной трассы М-5 "Урал" в Челябинской области. Такая техника применена в дорожном строительстве впервые в России. Машина поддерживает два режима работы: роботизированный (за комплексом машин наблюдает один рабочий) и беспилотный (управляется удаленно оператором). Она разработана на заводе "ДСТ-Урал", предназначена для работы в опасных и труднодоступных местах. Новой технологией оснащены бульдозер, самосвал и экскаватор.

20.11.2025#9051340

Участок строительства федеральной трассы М-5 "Урал" в Челябинской области.

20.11.2025#9051336

Роботизированная машина на гусеничном ходу работает в тестовом режиме на участке строительства федеральной трассы М-5 "Урал" в Челябинской области. Такая техника применена в дорожном строительстве впервые в России. Машина поддерживает два режима работы: роботизированный (за комплексом машин наблюдает один рабочий) и беспилотный (управляется удаленно оператором). Она разработана на заводе "ДСТ-Урал", предназначена для работы в опасных и труднодоступных местах. Новой технологией оснащены бульдозер, самосвал и экскаватор.

20.11.2025#9051334

Роботизированные машины на гусеничном ходу работают в тестовом режиме на участке строительства федеральной трассы М-5 "Урал" в Челябинской области. Такая техника применена в дорожном строительстве впервые в России. Машина поддерживает два режима работы: роботизированный (за комплексом машин наблюдает один рабочий) и беспилотный (управляется удаленно оператором). Она разработана на заводе "ДСТ-Урал", предназначена для работы в опасных и труднодоступных местах. Новой технологией оснащены бульдозер, самосвал и экскаватор.

20.11.2025#9051330

Строительство эстакады в обход города Сима на участке федеральной трассы М-5 "Урал" в Челябинской области.

20.11.2025#9051328

Роботизированная машина на гусеничном ходу работает в тестовом режиме на участке строительства федеральной трассы М-5 "Урал" в Челябинской области. Такая техника применена в дорожном строительстве впервые в России. Машина поддерживает два режима работы: роботизированный (за комплексом машин наблюдает один рабочий) и беспилотный (управляется удаленно оператором). Она разработана на заводе "ДСТ-Урал", предназначена для работы в опасных и труднодоступных местах. Новой технологией оснащены бульдозер, самосвал и экскаватор.

20.11.2025#9051326

Оператор управляет роботизированной машиной на гусеничном ходу во время теста работы на участке строительства федеральной трассы М-5 "Урал" в Челябинской области. Такая техника применена в дорожном строительстве впервые в России. Машина поддерживает два режима работы: роботизированный (за комплексом машин наблюдает один рабочий) и беспилотный (управляется удаленно оператором). Она разработана на заводе "ДСТ-Урал", предназначена для работы в опасных и труднодоступных местах. Новой технологией оснащены бульдозер, самосвал и экскаватор.

20.11.2025#9051324

Роботизированная машина на гусеничном ходу работает в тестовом режиме на участке строительства федеральной трассы М-5 "Урал" в Челябинской области. Такая техника применена в дорожном строительстве впервые в России. Машина поддерживает два режима работы: роботизированный (за комплексом машин наблюдает один рабочий) и беспилотный (управляется удаленно оператором). Она разработана на заводе "ДСТ-Урал", предназначена для работы в опасных и труднодоступных местах. Новой технологией оснащены бульдозер, самосвал и экскаватор.

20.11.2025#9051320

Роботизированные машины на гусеничном ходу работают в тестовом режиме на участке строительства федеральной трассы М-5 "Урал" в Челябинской области. Такая техника применена в дорожном строительстве впервые в России. Машина поддерживает два режима работы: роботизированный (за комплексом машин наблюдает один рабочий) и беспилотный (управляется удаленно оператором). Она разработана на заводе "ДСТ-Урал", предназначена для работы в опасных и труднодоступных местах. Новой технологией оснащены бульдозер, самосвал и экскаватор.

20.11.2025#9051318

Роботизированная машина на гусеничном ходу работает в тестовом режиме на участке строительства федеральной трассы М-5 "Урал" в Челябинской области. Такая техника применена в дорожном строительстве впервые в России. Машина поддерживает два режима работы: роботизированный (за комплексом машин наблюдает один рабочий) и беспилотный (управляется удаленно оператором). Она разработана на заводе "ДСТ-Урал", предназначена для работы в опасных и труднодоступных местах. Новой технологией оснащены бульдозер, самосвал и экскаватор.

20.11.2025#9051315